Huawei: Ang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan ay inaasahang tataas ng higit sa 10 beses sa susunod na 10 taon, at ang kapasidad sa pag-charge ay inaasahang tataas ng higit sa 8 beses

Ayon sa ulat mula sa Huawei, noong ika-30 ng Enero, nagsagawa ang Huawei ng press conference sa nangungunang sampung trend sa 2024 charging network industry na may temang "Kung saan may paraan, mayroong mataas na kalidad na pagsingil".Sa press conference, sinabi ni Wang Zhiwu, Presidente ng Intelligent Charging Network field ng Huawei, na sa nakalipas na tatlong taon, ang mga de-koryenteng sasakyan ay patuloy na umuunlad nang higit sa inaasahan.Sa susunod na 10 taon, ang kabuuang bilang ng mga de-kuryenteng sasakyan ay tataas ng hindi bababa sa 10 beses, at ang kapasidad ng pagsingil ay tataas ng hindi bababa sa 8 beses.Ang hindi perpektong konstruksyon ng mga charging network ay nananatiling unang sakit na punto ng buong industriya ng electric vehicle.Ang pagbuo ng mga de-kalidad na charging network ay magpapabilis sa pagpasok ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at magsusulong ng kaunlaran ng mga lokal na industriya at ekolohiya.
Pinagmulan ng larawan: Huawei
Unang Uso: Pag-unlad ng Mataas na Kalidad
Ang apat na pangunahing landas para sa pagpapatupad ng mataas na kalidad na pag-unlad ng mga network ng pagsingil sa hinaharap ay kinabibilangan ng pinag-isang pagpaplano at disenyo sa itaas, pinag-isang teknikal na pamantayan sa ibaba, pinag-isang pangangasiwa ng gobyerno, at pinag-isang platform para sa operasyon ng user.
Trend 2: Comprehensive overcharging
Sa pagtaas ng maturity ng third-generation power semiconductors at high-rate power na mga baterya na kinakatawan ng silicon carbide at gallium nitride, ang mga de-koryenteng sasakyan ay nagpapabilis ng kanilang pag-unlad patungo sa mataas na boltahe na overcharging.Ito ay hinuhulaan na sa 2028, ang proporsyon ng mga high-pressure at supercharged na modelo ng sasakyan ay lalampas sa 60%.
Trend Tripole Experience
Ang pinabilis na pagpapasikat ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay nagbunsod sa mga pribadong may-ari ng sasakyan na palitan ang mga nagpapatakbong may-ari ng sasakyan bilang pangunahing puwersa, at ang pangangailangan para sa pagsingil ay lumipat mula sa priyoridad sa gastos tungo sa priyoridad na karanasan.
Trend 4 Seguridad at Pagkakatiwalaan
Sa patuloy na pagpasok ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at ang exponential exponential na data ng industriya, magiging mas mahalaga ang malakas na seguridad sa kuryente at seguridad ng network.Ang isang ligtas at maaasahang network ng pag-charge ay dapat magkaroon ng apat na pangunahing katangian: hindi na-leak ang privacy, hindi nakuryente ang mga may-ari ng sasakyan, hindi nasusunog ang mga sasakyan, at hindi naaabala ang mga operasyon.
Trend Five Car Network Interaction
Ang "double randomness" ng power grid ay patuloy na lumalakas, at ang charging network ay magiging isang organic na bahagi ng isang bagong uri ng power system na pinangungunahan ng bagong enerhiya.Sa kapanahunan ng mga modelo ng negosyo at teknolohiya, ang pakikipag-ugnayan sa network ng kotse ay dadaan sa tatlong mahahalagang yugto: mula sa one-way na pagkakasunud-sunod, unti-unting lumilipat patungo sa one-way na pagtugon, at sa wakas ay makakamit ang two-way na pakikipag-ugnayan.
Trend Six Power Pooling
Ang tradisyunal na pinagsamang pile ay hindi nagbabahagi ng kapangyarihan, na hindi malulutas ang apat na kawalan ng katiyakan ng pagsingil, katulad ng kawalan ng katiyakan sa MAP, kawalan ng katiyakan ng SOC, kawalan ng katiyakan sa modelo ng sasakyan, at kawalan ng katiyakan sa idle, na nagreresulta sa rate ng utility sa pagsingil na mas mababa sa 10%.Samakatuwid, ang imprastraktura sa pagsingil ay unti-unting lilipat mula sa pinagsama-samang arkitektura ng pile patungo sa power pooling upang tumugma sa mga kinakailangan sa pag-charge ng kapangyarihan ng iba't ibang modelo ng sasakyan at SOC.Sa pamamagitan ng matalinong pag-iiskedyul, na-maximize nito ang kasiyahan sa mga pangangailangan sa pagsingil ng lahat ng modelo ng sasakyan, pinapabuti ang rate ng paggamit ng kuryente, nakakatipid sa mga gastos sa pagtatayo ng istasyon, at nagbabago kasama ng sasakyan sa mahabang panahon.
Trend Seven Full Liquid Cooling Architecture
Ang kasalukuyang mainstream na air-cooled o semi liquid cooled cooling mode para sa charging facility modules ay may mataas na rate ng pagkabigo, maikling habang-buhay, at lubos na nagpapataas ng gastos sa pagpapanatili para sa mga operator ng istasyon.Ang imprastraktura sa pag-charge na gumagamit ng fully liquid cooled cooling mode ay binabawasan ang taunang failure efficiency ng module sa mas mababa sa 0.5%, na may habang-buhay na higit sa 10 taon.Hindi ito nangangailangan ng mga senaryo sa pag-deploy at nakakamit ang malawak na saklaw na may mas mababang gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili.
Trend 8 Mabagal na Nagcha-charge DC
Ang pagsasama ng paradahan sa parke at pagsingil ay ang pangunahing senaryo ng pakikipag-ugnayan sa network ng sasakyan.Sa sitwasyong ito, may sapat na oras para sa mga sasakyan na konektado sa network, na siyang pundasyon para sa pagkamit ng pakikipag-ugnayan sa network ng sasakyan.Ngunit mayroong dalawang pangunahing mga depekto sa pile ng komunikasyon, ang isa ay hindi nito makakamit ang pakikipag-ugnayan sa grid at hindi sumusuporta sa ebolusyon ng V2G;Pangalawa, may kakulangan ng pagtutulungan ng pile ng sasakyan

1709721997Baterya ng Club Car Golf Cart


Oras ng post: Mar-06-2024